Kit de buena calidad que es una actualización por XL Power del MSH Protos 380 original. Es un poco más ligero que el original ya que algunas de las piezas de metal son reemplazadas por plástico y la cubierta es de plástico en lugar de fibra de vidrio. Los cambios también significan que ahora es mucho más barato para comprar y reparar por lo que hace un gran heli de práctica para campos de vuelo más pequeños. El sistema de transmisión de doble correa es muy silencioso y eficiente. Al principio tuve un pequeño problema con la cola que se movía constantemente y que se arreglaba reemplazando las carreras de empuje por el soporte de la hoja de la cola. Mi configuración es: Servos cíclicos KST-215, servo de cola MKS HV93i , motor Xnova XTS 2820-890, Hobbywing 60 amp ESC, 6S-1800 lipo.

Good quality kit which is an update by XL Power of the original MSH Protos 380. It's a bit lighter than the original as some of the metal parts are replaced by plastic and the canopy is plastic rather than fibreglass. The changes also mean that it is now much cheaper to buy and repair so makes a great practice heli for smaller flying fields. The twin belt drive system is very quiet and efficient. I had a small problem at first with the tail constantly twitching which was fixed by replacing the tail blade holder thrust races. My setup is; KST-215 cyclic servos, MKS HV93i tail servo, Xnova XTS 2820-890 motor, Hobbywing 60 amp ESC, 6S-1800 lipo.

Kit de buena calidad que es una actualización por XL Power del MSH Protos 380 original. Es un poco más ligero que el original ya que algunas de las piezas de metal son reemplazadas por plástico y la cubierta es de plástico en lugar de fibra de vidrio. Los cambios también significan que ahora es mucho más barato para comprar y reparar por lo que hace un gran heli de práctica para campos de vuelo más pequeños. El sistema de transmisión de doble correa es muy silencioso y eficiente. Al principio tuve un pequeño problema con la cola que se movía constantemente y que se arreglaba reemplazando las carreras de empuje por el soporte de la hoja de la cola. Mi configuración es: Servos cíclicos KST-215, servo de cola MKS HV93i , motor Xnova XTS 2820-890, Hobbywing 60 amp ESC, 6S-1800 lipo.

Nada que decir, lo pagué barato comparado con el precio actual. Lástima que no hay grabado "msh" en la tabla cíclica y la cabeza del rotor!!

rien a dire, je l'ai payé pas cher comparé au prix actuel. dommage il n'y a pas gravé "msh" sur le plateau cyclic et la tête de rotor!!

Nada que decir, lo pagué barato comparado con el precio actual. Lástima que no hay grabado "msh" en la tabla cíclica y la cabeza del rotor!!

ok

ok

ok