C'est un ultra-léger, un petit modèle bien fait. Je l'ai fait voler et... c'est génial. Certainement pas un bon choix comme modèle de première fois, vous aurez envie de stratifier ou au moins mettre du ruban adhésif d'emballage sur les extrémités des ailes car ils sont très fragiles et ruban adhésif ou lam sur les bords d'attaque pour les garder agréables. La dérive "volera pendant des jours" sur une batterie 2S. Impossible d'attendre pour le configurer avec FPV & iNav. Également régler le servo d'ascenseur sur le trou de corne de contrôle du milieu avec 50% ou plus expo dans le Tx, plus le CG est incorrect, aller pour ~3mm en face de la marque pour être sûr que son pas de plaisir lorsque la queue lourde. Matt PS. S'adapte facilement dans un sac à dos & defo pas un pour arracher ses écrous;)

This is an ultralight, well made little model. Just been out and flown it and.... it rocks. Definitely not a good choice as first time model, you'll want to laminate or at least put packing tape on the wing tips as they are very flimsy and tape or lam on the leading edges to keep them nice. The drift will "fly for days" om a 2S battery. Cannot wait to set it up with FPV & iNav. Also set the elevator servo on the middle control horn hole with 50% or more expo in the Tx, plus the CG is incorrect, go for ~3mm in front of the mark to be safe as its no fun when tail heavy. Matt PS. Fits into a back pack easily & defo not one for ragging its nuts off ;)

C'est un ultra-léger, un petit modèle bien fait. Je l'ai fait voler et... c'est génial. Certainement pas un bon choix comme modèle de première fois, vous aurez envie de stratifier ou au moins mettre du ruban adhésif d'emballage sur les extrémités des ailes car ils sont très fragiles et ruban adhésif ou lam sur les bords d'attaque pour les garder agréables. La dérive "volera pendant des jours" sur une batterie 2S. Impossible d'attendre pour le configurer avec FPV & iNav. Également régler le servo d'ascenseur sur le trou de corne de contrôle du milieu avec 50% ou plus expo dans le Tx, plus le CG est incorrect, aller pour ~3mm en face de la marque pour être sûr que son pas de plaisir lorsque la queue lourde. Matt PS. S'adapte facilement dans un sac à dos & defo pas un pour arracher ses écrous;)

Grand petit avion et facile à configurer et à voler. Si vous en achetez un, vous ne serez pas déçu. Vols super longs avec un pack de li-ion 2S 18650. Peut supporter les jours de vent doux et même bon pour la longue distance. Un grand modèle de ZOHD. J'ai fait quelques faux yeux (voir photos) à mettre sur les ailes et cela empêche les aigles et les faucons d'attaquer la dérive. Installation avec Crossfire et AKK 1200Mw Vtx. L'utilisation de ZOHD Kopilot avec GPS et vole agréable.

Great little plane and easy to setup and fly. If you buy one you wont be disappointed. Super long flights with a 2S 18650 li-ion pack. Can handle mild windy days and even good for long range. A great model from ZOHD. I made some fake eyes (see photos) to put on the wings and this stops eagles and hawks from attacking the Drift. Setup with Crossfire and AKK 1200Mw Vtx. Using ZOHD Kopilot with GPS and flys nice.

Grand petit avion et facile à configurer et à voler. Si vous en achetez un, vous ne serez pas déçu. Vols super longs avec un pack de li-ion 2S 18650. Peut supporter les jours de vent doux et même bon pour la longue distance. Un grand modèle de ZOHD. J'ai fait quelques faux yeux (voir photos) à mettre sur les ailes et cela empêche les aigles et les faucons d'attaquer la dérive. Installation avec Crossfire et AKK 1200Mw Vtx. L'utilisation de ZOHD Kopilot avec GPS et vole agréable.