O envio foi de 7 dias de CZ para HU. A embalagem é boa o suficiente. O rastreamento é mais lento do que o envio em si. E as minhas baterias ainda estão em estado de processamento difícil! Envie-os também :)

Shipping was 7 days from CZ to HU. Packaging is good enough. Tracking is slower than shipping itself. Oh and my batteries are still in processing status tough! Please send them as well :)

O envio foi de 7 dias de CZ para HU. A embalagem é boa o suficiente. O rastreamento é mais lento do que o envio em si. E as minhas baterias ainda estão em estado de processamento difícil! Envie-os também :)

Bem embalado, boa qualidade

Well packed, good quality

Bem embalado, boa qualidade

Conjunto muito bom, vem com uma coisa de acelerador de alça de torção, (Eu mudei o meu para um acelerador de polegar porque eu gosto de minhas alças) e acrescentou uma bateria de 52V para suco extra, minha bicicleta foi transformada basicamente em uma scooter. O motor tem muita potência e velocidade.

Really nice set, comes with a twist handle throttle thing, (i changed mine to a thumb throttle because i like my handles) and added a 52V battery for extra juice, my bike was transformed basically into a scooter. The motor has plenty of power and speed .

Conjunto muito bom, vem com uma coisa de acelerador de alça de torção, (Eu mudei o meu para um acelerador de polegar porque eu gosto de minhas alças) e acrescentou uma bateria de 52V para suco extra, minha bicicleta foi transformada basicamente em uma scooter. O motor tem muita potência e velocidade.

Bem, gatinho, ouve-me. O motor de calibre 1000 tem o poder de levá-lo a qualquer subida que você quiser sem pedalar. E não apenas uma corrida, mas uma corrida de 30-40. Não se confunda, não é uma motocicleta. A bicicleta fica mesmo que as leis digam que sim. Não se passa dos 60, não se leva um passageiro e não se faz alarido. Então, nada a ver com um pato. O custo por quilômetro de juros ainda é inconsequente. Com a corrente cara de Mitsotakis. Antes de se apressar para obtê-lo, ouça um pouco mais. Não é uma construção de qualidade. O motor é muito pesado, é a tampa? Sem poder em execução, você é freado por auto-indução. Mesmo ladeira abaixo, é difícil para você. O cérebro é enorme. Não é à prova d'água. Mantenha-se longe de pedalar na chuva. Sr. Cherry, ele quebrou sem motivo. Freio. Não o dija, não a alavanca. Ele quebrou o ferro grosso que prende o freio ao volante. Ele não caiu, não se machucou. Ele quebrou em sua própria terceira corrida. Então provavelmente é defeituoso, ruim. Definitivamente baixa qualidade de fabricação de tudo no conjunto. Agora pense no que você quer, se você pode configurá-lo, quanto dinheiro você quer para a bateria, e quando você encontrar tudo, decidir. Não me arrependo. Estou apenas a fazer mais trabalho do que gostaria, mas subi uma montanha sem suar e queimei 10 minutos de eletricidade. Valor? Inestimável para quem monta um pedal

Λοιπόν γατάκι, άκου να μαθαίνεις. Το 1000αρι μοτέρ έχει δύναμη να σε πάει σε ότι ανήφορο θες χωρίς πετάλι. Κι όχι απλά να σε πάει αλλά να τρέχεις με 30-40 κιολας.Μη μπερδεύεσαι, δεν είναι μηχανάκι. Ποδήλατο παραμένει κ ας λένε ότι θέλουν οι νόμοι. Δεν πας πάνω από 60, δεν παίρνει επιβάτη κ δεν κάνεις φασαρία. Άρα καμία σχέση με παπί. Κόστος ανά χιλιόμετρο ελεινα συμφέρον ακόμα κ. με το ακριβό ρεύμα του Μητσοτάκη. Πριν σπεύσεις να το πάρεις άκου κ άλλα. ΔΕΝ είναι ποιοτική κατασκευή. Το μοτέρ πολύ βαρύ, μαντεμι είναι το κάλυμμα; Χωρίς ρεύμα να τρέχει σε φρενάρει η αυτεπαγωγή. Ακόμα κ σε κατηφόρα σε ζοριζει δλδ. Ο εγκέφαλος είναι ογκώδης. Δεν είναι αδιαβροχο. Μακριά από πετάλι σε βροχή. Κ κερασάκι, μου σπασε ανευ λόγου το. φρένο. Όχι η ντιζα, ούτε ο λεβιές. Έσπασε το χοντρό σίδερο που δένει το φρένο στο τιμόνι. Δεν έπεσε, δε χτύπησε. Έσπασε από μόνο του 3η βόλτα. Άρα μάλλον ελαττωματικό, σκάρτο. Σίγουρα χαμηλή ποιότητα κατασκευής τα πάντα στο σετ. Τώρα σκέψου τι θες, αν μπορείς να το στήσεις, τι λεφτά θες για τη μπαταρία, κ αφού τα βρεις όλα αποφάσισε. Εγώ δεν το μετανιώνω. Απλά μαστορευω περισσότερο απ όσο θα θελα αλλά ανέβηκα βουνό χωρίς να ιδρωσω κ έκαψα 10 λεπτά του € κ αν σε ρεύμα. Αξία; Ανεκτίμητη για όποιον ανέβαινε πετάλι πετάλι

Bem, gatinho, ouve-me. O motor de calibre 1000 tem o poder de levá-lo a qualquer subida que você quiser sem pedalar. E não apenas uma corrida, mas uma corrida de 30-40. Não se confunda, não é uma motocicleta. A bicicleta fica mesmo que as leis digam que sim. Não se passa dos 60, não se leva um passageiro e não se faz alarido. Então, nada a ver com um pato. O custo por quilômetro de juros ainda é inconsequente. Com a corrente cara de Mitsotakis. Antes de se apressar para obtê-lo, ouça um pouco mais. Não é uma construção de qualidade. O motor é muito pesado, é a tampa? Sem poder em execução, você é freado por auto-indução. Mesmo ladeira abaixo, é difícil para você. O cérebro é enorme. Não é à prova d'água. Mantenha-se longe de pedalar na chuva. Sr. Cherry, ele quebrou sem motivo. Freio. Não o dija, não a alavanca. Ele quebrou o ferro grosso que prende o freio ao volante. Ele não caiu, não se machucou. Ele quebrou em sua própria terceira corrida. Então provavelmente é defeituoso, ruim. Definitivamente baixa qualidade de fabricação de tudo no conjunto. Agora pense no que você quer, se você pode configurá-lo, quanto dinheiro você quer para a bateria, e quando você encontrar tudo, decidir. Não me arrependo. Estou apenas a fazer mais trabalho do que gostaria, mas subi uma montanha sem suar e queimei 10 minutos de eletricidade. Valor? Inestimável para quem monta um pedal

Estou muito satisfeito com a qualidade e desempenho. Até 65 m em estrada plana. Fácil instalação depois de assistir ao vídeo relacionado do YouTube.

I am very satisfied with the quality and performance. It made. to 65 m on flat road. Easy installation after watching related YouTube video.

Estou muito satisfeito com a qualidade e desempenho. Até 65 m em estrada plana. Fácil instalação depois de assistir ao vídeo relacionado do YouTube.

Transporte muito rápido. Tudo funciona muito bem por agora. Não tinha nenhum problema com ele.

Very fast shipping. Everything works great for now. Didn't have any problems with it.

Transporte muito rápido. Tudo funciona muito bem por agora. Não tinha nenhum problema com ele.

👍👍👍

👍👍👍

👍👍👍

O vem com um controlador com defeito que não consegue gerir a energia do motor com a bateria e continua a cortar a energia o tempo todo Para corrigir isso, preciso comprar um controlador KT. Bangood promess soluções em 24 ou 48 horas mas após 2 semanas sem resposta

the comes with a faulty controller that could not manage the power of the motor with the battery and keeps cutting power all the time to fix this I have to buy a KT controller. bangood promess solutions in 24or 48 hours but after 2 weeks no response

O vem com um controlador com defeito que não consegue gerir a energia do motor com a bateria e continua a cortar a energia o tempo todo Para corrigir isso, preciso comprar um controlador KT. Bangood promess soluções em 24 ou 48 horas mas após 2 semanas sem resposta

Skvělý produkt s nejlepším poměrem cena/výkon při kvalitním zpracování ;-) Super levný a přitom vážně kvalitní kit na přestavbu horského kola, dokonce i celo-odpruženého. S dokoupenou DIY BT BMS LiFePo4 Baterií 48V 30Ah (9800Kč při 8-12 000 cyklech a 15-25letech životnosti) obrovský dojezd (100Km vážně není vůbec problém) a vysoká rychlost (překračuje deklarovaných 55Km/h), kdo chce jezdit pomalu, vyždíme z toho i mnohem více (možná i 200+Km)! Levná přestavba kola na elektro a přitom hravě předčí parametry v česku nabízených modelů "e-kol" i přes 1x0 000Kč ! Stačí trochu šikovnosti a máte z 29" horského kola s rozumnou nosností (váha přestavby s baterkama Lifepo i LiOn bude kolem 25Kg, tak je třeba mít rám dimenzovaný ideálně pro 140+Kg), e-Kolo za cca 20 000Kč a LiOn Baterka 48V 30Ah ( jako rezerva do batůžku, kdybych to hodně přetáhl, přes těch 200Km až k nějakým 400Km (stojí dalších 6700Kč při 1000+cyklech a X letech životnosti) !!! Celkově bezkonkurenční produkt, Velmi a vřele doporučuji ! Výborný produkt - Best product !

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