Nøyaktige detaljer:
Spesifikasjon:
Merke: Eachine
Varenavn: Eachine ET5 Pro
Størrelse: 170*94*85 MM
Forflytning: 1,6CC
Sylinderdiameter: 13MM
Reiserute: 12MM
Vekt: 1700G
Dette er en mini-motor. Den er laget av messing og rustfritt stål. Vannkjølt kjølestruktur. Boringen er 13 mm. Slaget er 12 mm. Karburatoren med justerbar hastighet brukes. Tennpluggen blir drevet av en 1,5V strømforsyning.
Dette er en mini impellerpumpe, som er laget av messing og bedre gjenskaper de faktiske detaljene. Størrelsen på tilkoblingsdyse er 10,6 mm.
Lengden er 70MM, bredden er 42MM og høyden er 76MM. Vekten er 143G.
Starten kan deles inn i to måter: ekstern kraft (elektrisk drill) og manuell start
Funksjoner:
Motor oppstartstrinn:
Sjekk ledningene på motoren fra tavlen, koble til drivstofftankens rørledning og installer et batteri nr. 5 (1,5V)
2. Bruk bensin (95 #) for å fylle drivstofftanken. Etter at påfyllingen er fullført, vri svinghjulet med klokken på høyre side av motoren (strømbryterflatens overflate) flere ganger. Ingen luft kan genereres
3. Slå på strømbryteren og raskt roter svinghjulet med klokken på høyre side av motoren (overflaten til strømbryteren) for å starte motoren
Forholdsregler:
1. Hvis teningutstyret er normalt og sylinderkompresjonen er normal, men maskinen ikke kan starte normalt, er det svært sannsynlig at forgassernålen må justeres.
2. Etter å ha strammet hovedoljeneedelen på forgasseren, løsne 1/4 omdreining og start svinghjulet, slik at blandingen av bensin og luft kan nå det normale arbeidsforholdet.
3. Når maskinen stopper, skal strømbryteren slås av.
1. Produktvedlikeholdsmetode:
Motoren er vannkjølt, og du må fylle på vann før hvert arbeid. Når du er ferdig med arbeidet, må du spare vannet.
Arbeidsmiljøet bør sikres i et rent miljø for å redusere muligheten for at støv kommer inn i forgasseren.
Forgasseroljenålen er justert i den beste posisjonen før forsendelse. Det anbefales ikke å gjøre en stor justering. Men den kan finjusteres under forskjellige drivstoff.
Sylinderlokket kan demonteres og smøres på ventilmekanismen.
Etter at motoren slutter å fungere, må du fjerne batteriet og lagre det.
2. Feilsøkingsmetode:
Motoren trenger et nytt batteri for å forsikre seg om at det har nok spenning til at tennpluggen fungerer skikkelig.
Når du legger til drivstoff fra drivstofftanken. Men det vil være luft i drivstofftanken. Du må holde forgasserporten med hånden. Roter svinghjulet. Stempel lar motoren suge drivstoff inn i forgasseren.
Motoren er justert for bruk (med bensin) før forsendelse, men innstillingen av forgasseren kan trenge finjustering under forskjellige drivstoff. Du kan finjustere størrelsen på hovedbensinstiften.
3. Smøremetoder og metoder kan bare legge til maksimalt 4ML smøreolje i veivhuset for å sikre sprutsmyring av veiven.
4. Hvilken type drivstoff og mengde som skal brukes Tankens oljekapasitet er cirka 15 ml. Motoren kan bruke bensin og flydrivstoff. Motoren trenger å tilsette 4 % smørolje til drivstoffet, hvis det ikke er noe kompresjonstrykk må det være en fremmedlegeme som kommer inn i motoren, noe som forhindrer at ventilen lukkes normalt. Det er tre måter å prøve å løse det på.
1. Hell noen dråper smørolje på forgasseren. Bruk en elektrisk drill for å kjøre motoren en stund. Under virkningen av smøroljen blir fremmed materiale utskilt for å gjenopprette sylindertrykket.
2. Bruk en elektrisk drill for å rotere timeviseren (i motsatt retning av motorens arbeidsretning) for å rotere motoren en stund. Løs opp urenheter ved å snu rotasjonen.
3. Fjern sylinderhodet. Fremmedlegeme på ventilen kan føre til at ventilen ikke lukkes ordentlig. Sjekk fremmedlegeme på ventilen og gjenopprett sylindertrykket etter rengjøring.
4. Ventiltiminingsutstyr kan forårsake uorden.
Merk:
Vennligst forstå at produktet kan ha noe fargeforskjell på grunn av ulike skjermer og omgivelser.
2. Vennligst tillat en liten avvik for måledata.
3. Barn bør være ledsaget av en voksen.
Pakken inneholdt:
1x Eachine ET5 Pro Modell