I use a 1500 mah LiPo pushed up in the nose and it’s more then adaquate plus it’s lighter - great plane great performance bye that’s my girl lol

I use a 1500 mah LiPo pushed up in the nose and it’s more then adaquate plus it’s lighter - great plane great performance bye that’s my girl lol

I use a 1500 mah LiPo pushed up in the nose and it’s more then adaquate plus it’s lighter - great plane great performance bye that’s my girl lol

Une fois correctement mis en place, l'avion volait comme un rêve. Vitesse modérée capable de faire des boucles et des roulements dans les mains d'un pilote intermédiaire. Un meilleur accessoire le rendrait plus rapide à coup sûr. Le vol lent est parfait et amusant. Il glisse magnifiquement pendant de longues périodes. L'avion est venu avec les connecteurs de Dean sur l'esc, mais les photos et la batterie recommandée suggéré xt60. C'était décevant, mais nous avons soudé xt60 sur l'esc, et ça marche très bien. Dans l'ensemble, très satisfait de cet avion pour le prix. Remarque: Les bras servo d'ailerons sont rentrés dans l'aile pour le transport. Ils doivent être enlevés et repositionnés avant de fixer les tiges de poussée.

Once properly set up, plane flew like a dream. Moderate speed that is capable of loops and rolls in the hands of an intermediate pilot. a better prop would make it faster for sure. Slow flight is perfect and fun. It glides beautifully for extensive periods. Plane came with Dean's connectors on the esc, but pictures and recommended battery suggested xt60. This was disappointing, but we soldered xt60 onto the esc, and it works great. Overall, very pleased with this plane for the price. Note: aileron servo arms come tucked into the wing for transport. They need to be removed and repositioned before attaching push rods.

Une fois correctement mis en place, l'avion volait comme un rêve. Vitesse modérée capable de faire des boucles et des roulements dans les mains d'un pilote intermédiaire. Un meilleur accessoire le rendrait plus rapide à coup sûr. Le vol lent est parfait et amusant. Il glisse magnifiquement pendant de longues périodes. L'avion est venu avec les connecteurs de Dean sur l'esc, mais les photos et la batterie recommandée suggéré xt60. C'était décevant, mais nous avons soudé xt60 sur l'esc, et ça marche très bien. Dans l'ensemble, très satisfait de cet avion pour le prix. Remarque: Les bras servo d'ailerons sont rentrés dans l'aile pour le transport. Ils doivent être enlevés et repositionnés avant de fixer les tiges de poussée.

Good fpv glider. I just moved the rudder and elevator servos to the back to have enough space for AP. Also now I can run with a 3cell 2500mah and a mobius with no problem. The only thing I don't like is the softness of the horizontal and vertical stabilizers. Anyway I reinforce the horizontal with a carbon fiber strip. Overall a nice bird!

Good fpv glider. I just moved the rudder and elevator servos to the back to have enough space for AP. Also now I can run with a 3cell 2500mah and a mobius with no problem. The only thing I don't like is the softness of the horizontal and vertical stabilizers. Anyway I reinforce the horizontal with a carbon fiber strip. Overall a nice bird!

Good fpv glider. I just moved the rudder and elevator servos to the back to have enough space for AP. Also now I can run with a 3cell 2500mah and a mobius with no problem. The only thing I don't like is the softness of the horizontal and vertical stabilizers. Anyway I reinforce the horizontal with a carbon fiber strip. Overall a nice bird!

L'avion vole parfaitement avec une cellule de 1500mah 3. A condition que l'accessoire soit bien, dessine 13amps, un 6x4.5 dessine 19amps, le contrôleur de vitesse se réchauffe avec le 5x5. J'ai mis des trous dans le nez, la chaleur rétrécit autour des clevises. Servos d'aile pas collé dans et ne pas faire confiance aux clips de corne, les coller dans. Zone de batterie trop petite et ranger votre câblage autour des servos

Plane flies perfectly with a 1500mah 3 cell. Provided prop is fine, draws 13amps, a 6x4.5 draws 19amps, speed controller gets warm with the 5x5. I put holes in the nose, heat shrink around the clevises. Wing servos not glued in and dont trust the horn clips, glue them in. Battery area too small and tidy up your wiring around the servos

L'avion vole parfaitement avec une cellule de 1500mah 3. A condition que l'accessoire soit bien, dessine 13amps, un 6x4.5 dessine 19amps, le contrôleur de vitesse se réchauffe avec le 5x5. J'ai mis des trous dans le nez, la chaleur rétrécit autour des clevises. Servos d'aile pas collé dans et ne pas faire confiance aux clips de corne, les coller dans. Zone de batterie trop petite et ranger votre câblage autour des servos

Purtroppo i danni subiti nel trasporto non mi hanno permesso di utilizzare l'aereo, quindi non posso ancora conoscere le qualità del prodotto. L'ala sinistra e la cabina di pilotaggio sono deformate e rotte e risultano inutilizzabili, manca anche la seconda vite di fissaggio delle ali alla fusoliera. Spero troviate la soluzione per permettermi di completare l'areo e poterlo provare al più presto. Grazie

Purtroppo i danni subiti nel trasporto non mi hanno permesso di utilizzare l'aereo, quindi non posso ancora conoscere le qualità del prodotto. L'ala sinistra e la cabina di pilotaggio sono deformate e rotte e risultano inutilizzabili, manca anche la seconda vite di fissaggio delle ali alla fusoliera. Spero troviate la soluzione per permettermi di completare l'areo e poterlo provare al più presto. Grazie

Purtroppo i danni subiti nel trasporto non mi hanno permesso di utilizzare l'aereo, quindi non posso ancora conoscere le qualità del prodotto. L'ala sinistra e la cabina di pilotaggio sono deformate e rotte e risultano inutilizzabili, manca anche la seconda vite di fissaggio delle ali alla fusoliera. Spero troviate la soluzione per permettermi di completare l'areo e poterlo provare al più presto. Grazie

The plane is nice. ESC, Motor, Servo are well build in. I am looking forward to test it in the air. BUT!!!! It arrived in horrible condition as shown in the pictures. So I had a lot more to do than glueing the rudder and horizontal tailplane and putting in receiver and LiPo.

The plane is nice. ESC, Motor, Servo are well build in. I am looking forward to test it in the air. BUT!!!! It arrived in horrible condition as shown in the pictures. So I had a lot more to do than glueing the rudder and horizontal tailplane and putting in receiver and LiPo.

The plane is nice. ESC, Motor, Servo are well build in. I am looking forward to test it in the air. BUT!!!! It arrived in horrible condition as shown in the pictures. So I had a lot more to do than glueing the rudder and horizontal tailplane and putting in receiver and LiPo.

This is a fantastic airplane and great camera platform with the enclosed camera test bed canopy replacement. I mounted a Mobius HD camera. Best 70 dollar airplane ever.

This is a fantastic airplane and great camera platform with the enclosed camera test bed canopy replacement. I mounted a Mobius HD camera. Best 70 dollar airplane ever.

This is a fantastic airplane and great camera platform with the enclosed camera test bed canopy replacement. I mounted a Mobius HD camera. Best 70 dollar airplane ever.

La version PNP a son fuselage deja collé, il ne reste que l'empennage arrière à coller et les ailles à visser, fournit avec un cockpit pilote et 1 fpv le montage est rapide.

La version PNP a son fuselage deja collé, il ne reste que l'empennage arrière à coller et les ailles à visser, fournit avec un cockpit pilote et 1 fpv le montage est rapide.

La version PNP a son fuselage deja collé, il ne reste que l'empennage arrière à coller et les ailles à visser, fournit avec un cockpit pilote et 1 fpv le montage est rapide.

what a great little plane arrives in a plain cardboard box no damage plug and play thought the motor sounded anemic but with the five by five prop on it it's got some power to it move the rudder and elevator servos to the back installed a matek f411 flight controller VTX and camera on a servo on the nose went out yesterday for the glide test and it just kept gliding CG was spot-on with a 2200 3s hit the power and just did some laps checked out nav hold and brought her in for a landing super BG

what a great little plane arrives in a plain cardboard box no damage plug and play thought the motor sounded anemic but with the five by five prop on it it's got some power to it move the rudder and elevator servos to the back installed a matek f411 flight controller VTX and camera on a servo on the nose went out yesterday for the glide test and it just kept gliding CG was spot-on with a 2200 3s hit the power and just did some laps checked out nav hold and brought her in for a landing super BG

what a great little plane arrives in a plain cardboard box no damage plug and play thought the motor sounded anemic but with the five by five prop on it it's got some power to it move the rudder and elevator servos to the back installed a matek f411 flight controller VTX and camera on a servo on the nose went out yesterday for the glide test and it just kept gliding CG was spot-on with a 2200 3s hit the power and just did some laps checked out nav hold and brought her in for a landing super BG

L'avion est arrivé intact après environ une semaine, bien qu'il ait été desserré sans matériau isolant dans la boîte. Le prix, avec Punkterabatt était imbattable. Bien Les supports en plastique des tiges sur les volets donnent une impression douteuse, ils ont été remplacés par des parties d'un MPX abattu. Il en va de même pour les Anlenkdrähte car les originaux sont trop courts pour les pinces MPX... La mousse est traitée proprement. Le moteur est assis légèrement oblique - ce doit être ainsi??? Une vis à trois pales 5x5x5 a été commandée comme alternative à l'accessoire d'origine. Un conduit d'air de refroidissement supplémentaire a été installé sur le nez du régulateur. Avec 2 servos, les bras étaient vissés à 180 degrés, pas très bien. Les creux dans les ailes, d'autre part, de sorte que la corne servo peut être dévissée. Au moins, les servos fonctionnent tous. L'arrière semble un peu instable dans l'ensemble. Le premier vol est toujours en attente. Je suis excité.

Der Flieger kam, trotz lose ohne Dämmaterial im Karton, unbeschädigt nach ca. einer Woche an. Det Preis war, zusammen mit Punkterabatt, unschlagbar günstig. Gut. Die Plastikhalterungen der Gestänge an den Klappen machen einen fragwürdigen Eindruck, sie wurden durch Teile eines geschlachteten MPX ersetzt. Ebenso die Anlenkdrähte,da die originalen für die MPX-Klemmungen zu kurz sind... Das Schaum-Material ist sauber verarbeitet. Der Motor sitzt leicht schräg-das muss wohl so sein??? Eine 5x5x5 Dreiblattschraube wurde als Alternative zum Originalprop noch dazu bestellt. Für den Regler wurde ein zusätzlicher Kühlluftkanal an der Nase angelegt. Bei 2 Servos waren die Arme um 180 Grad falsch verschraubt- nicht so toll. Gut dagegen die Aussparungen in den Tragflächen, damit man das Servohorn abschrauben kann. Wenigstens laufen die Servos alle. Das Heck wirkt insgesamt etwas instabil. Der Erstflug steht noch aus, ich bin gespannt.

L'avion est arrivé intact après environ une semaine, bien qu'il ait été desserré sans matériau isolant dans la boîte. Le prix, avec Punkterabatt était imbattable. Bien Les supports en plastique des tiges sur les volets donnent une impression douteuse, ils ont été remplacés par des parties d'un MPX abattu. Il en va de même pour les Anlenkdrähte car les originaux sont trop courts pour les pinces MPX... La mousse est traitée proprement. Le moteur est assis légèrement oblique - ce doit être ainsi??? Une vis à trois pales 5x5x5 a été commandée comme alternative à l'accessoire d'origine. Un conduit d'air de refroidissement supplémentaire a été installé sur le nez du régulateur. Avec 2 servos, les bras étaient vissés à 180 degrés, pas très bien. Les creux dans les ailes, d'autre part, de sorte que la corne servo peut être dévissée. Au moins, les servos fonctionnent tous. L'arrière semble un peu instable dans l'ensemble. Le premier vol est toujours en attente. Je suis excité.