Dettagli precisi:

Descrizione:

Nome del marchio: Oversky

Nome articolo: Combo Motore+ESC+Ricevitore+Elica

Modello N. CR298

Peso di spedizione: 11 g

Specifiche del motore:

Peso: 5,4 g inclusi i cavi

Dimensione: 1304

KV: 4000

Connettore: JST 3P da 1,5 mm

Spinta: 120g-150g con el propulsore da 90mm a 2S

Corrente di inattività: 0.27A/7.4V, 0.18A/3.7V

Panoramica del destinatario:

I ricevitori della serie Ma-RX62HE-X sono stati sviluppati sulla base dei ricevitori della serie Ma-RX42E-X, con un ESC brushless integrato da 7A/2S(5A/3S) e 6 porte servo indipendenti sulla scheda. In questo caso, il ricevitore RX62HE-X può fornire più potenza e più canali per lavorare su modelli di aeroplani di dimensioni più grandi o più complessi. Possiamo fornire un totale di 8 versioni con la funzione TELEM.

Specifiche del ricevitore:

- Versione: Supporto per Futaba SFHSS, Supporto per FrSky D8, Supporto per FrSky D16 e telemetria, Supporto per Spektrum DSM2/DSMX, Supporto per FlySky AFHDS 2A, Supporto per FlySky AFHDS 2A e telemetria (opzionale)

- Dimensioni super piccole: 24,0 * 16,0 * 6,5 mm (senza antenna)
- Super Leggero: 1,85g (senza cavi di alimentazione e connettori del motore)
- Tensione di lavoro: 7.4~11.1V
Viene con un ESC brushless integrato da 7A/2S o 5A/3S;
Circuito buck DCDC integrato (2.2A/3.9V)
- Supporta la modalità doppio alettone (invertito)
Processo di binding ottimizzato (DSMX/2)
Vincolo automatico;
- Supporta la funzione TELEM (solo versione avanzata)
Connettori servo 3P da 1,0 mm;

Parti consigliate (non incluso):

Batteria: 2S 7.4V 500mAh - 800mAh 20C LiPo

Servo: servomotore da 2,2 g con connettore da 1,0 mm

Caratteristiche:

- Modalità doppio alettone

La modalità doppio alettone è sviluppata per gli aeromodelli che utilizzano doppi alettoni. Questa funzione può semplificare il collegamento dei servocomandi e la configurazione del trasmettitore. Per impostazione predefinita è Attiva la modalità doppio alettone, è possibile disattivarla collegando brevemente i porti P nell'immagine sopra, quindi AIL2 sarà impostato come uscita AUX2.

- Binding automatico

Dato che è difficile raggiungere il pulsante di connessione quando il ricevitore è installato all'interno dell'aereo, abbiamo sviluppato la funzione di auto-connessione, funziona così: Il ricevitore entra automaticamente in modalità di connessione dopo essere alimentato e non ricevere segnale per 15 secondi (la luce LED lampeggiante lentamente diventa lampeggio veloce), quindi completare l'operazione di connessione in base al manuale di connessione del tuo trasmettitore.

Funzione telemetria:

La funzione di telemetria è utile per monitorare la tensione della batteria, la tensione di lavoro del ricevitore e la sua potenza del segnale, così come la sua temperatura di lavoro in tempo reale. Attraverso questo, il cliente può ottenere lo stato di funzionamento del ricevitore e lo stato di scarica della batteria sotto controllo, quindi raramente si verificheranno voli fuori dalla portata di controllo e scariche eccessive (per il monitoraggio della velocità di rotazione del motore brushless o dell'altezza del volo, il cliente deve scegliere un ricevitore più avanzato). NOTA: Il raggio di controllo efficace della funzione TELEM dipende dal trasmettitore. È possibile che ciò accada: il raggio di lavoro del ricevitore è molto maggiore del raggio di azione efficace della funzione TELEM, ed è normale e tutto ok!

Pacchetto incluso:

1x motore MP05

1x ricevitore MA-RX62HE-X con ESC 2S 7A

2x Elica GWS5030

1x Supporto motore

1x Salvagente dell'elica