nach der kontrolle ob das getriebe gut geschmiert ist war ich positiv überrascht! es war ausreichend Fett im Getriebe! Bitte den Schauber nicht auseinander nehmen,da der zusammenbau sehr kniffelig ist

nach der kontrolle ob das getriebe gut geschmiert ist war ich positiv überrascht! es war ausreichend Fett im Getriebe! Bitte den Schauber nicht auseinander nehmen,da der zusammenbau sehr kniffelig ist

nach der kontrolle ob das getriebe gut geschmiert ist war ich positiv überrascht! es war ausreichend Fett im Getriebe! Bitte den Schauber nicht auseinander nehmen,da der zusammenbau sehr kniffelig ist

تم اختبار الترباس على مسامير فك من عجلة السيارة. أستطيع أن أقول على وجه اليقين أنه لم يكن هناك أدنى صعوبة في الشد وفك العجلات الأربع. ولا تملك تحت أي ظرف من الظروف طاقة 620 نيوتن متر. يقاس بقفل الديناميت ، فإنه يولد 120 نيوتن متر ، وهو أكثر من كافٍ لاستخدام الهواة. أنا متأكد من أنه ينطبق على مشاريع أخرى. بسعر 37 دولارًا ، إنها بالتأكيد صفقة جيدة جدًا.

Το μπουλονοκλειδο δοκιμάστηκε σε ξεβίδωμα μπουλονιων από τροχό αυτοκινητου. Μπορώ να πω με βεβαιότητα ότι δεν υπήρξε η παραμικρή δυσκολία στο να βιδώσει και να ξεβιδώσει τους 4 τροχούς. Σε καμία περίπτωση δεν έχει 620Nm δύναμη. Μετρημένο με δυναμοκλειδο βγάζει 120Nm, τα οποία όμως είναι υπεραρκετά για ερασιτεχνικη χρήση. Σίγουρα έχει εφαρμογή και σε άλλες εργασίες. Στην τιμή των 37€ είναι σίγουρα μια πάρα πολύ καλή αγορά.

تم اختبار الترباس على مسامير فك من عجلة السيارة. أستطيع أن أقول على وجه اليقين أنه لم يكن هناك أدنى صعوبة في الشد وفك العجلات الأربع. ولا تملك تحت أي ظرف من الظروف طاقة 620 نيوتن متر. يقاس بقفل الديناميت ، فإنه يولد 120 نيوتن متر ، وهو أكثر من كافٍ لاستخدام الهواة. أنا متأكد من أنه ينطبق على مشاريع أخرى. بسعر 37 دولارًا ، إنها بالتأكيد صفقة جيدة جدًا.